شلگیر آریزو5
به جرات می توانیم بگوییم شلگیر سپر عقب از طراحی بی نظیری برخوردار می باشد.
سیل سپر عقب خودروی شما را حفاظت کرده و به عنوان یک تکمیل کننده به شمار می آید.
نکته ای که بسیار مورد توجه می باشد این است که همه خریداران لوازم یدکی خودرو نظرات مثبتی را نسبت به آن نشان دادند.
نوار لاستیکی سپر اگر چه قطعه ای در خور توجه نباشد ولی فقدان آن به شدت در اتصالات خودرو محسوس است .
شلگیر
برای طراحی این محصول از اهداف بلند مدتی پیروی می شود.
که با توجه به تلفیق دانش روز و خلاقیت های قابل ستایش طراحان قطعات خودرو محصولاتی محبوبی را ارائه کرده اند.
ین روز ها قیمتهای کالاها در حال افزایش است و شما با وجود این مشکلات شما نمی توانید.
خریدی باب میل خودتان انجام دهید ما این آسودگی خاطر را به شما می دهیم که سفارش محصولات ما می تواند.
یک انتخاب معقول و منطقی در این وضعیت باشد و می توانید آن را در سبد خرید خود بگنجانید .
شلگیر
و از کیفیت و تنوع محصولات ما بهره ببرید زیرا اصالت محصول برای ما نسبت به دیگر موارد دارای اهمیت بیشتری است.
کامل می رسد یا فقط می خواهید ارتقاء ظاهر کلی ماشین یا کامیون خود باشد.
این قطعات جزئیاتی هستند که کار را کامل می کنند و شما می توانید پیدا کنید آنها همه در اینجا در قفسه های دیجیتال ما هستند.
ک سپر معمولی جلو، نقاط نصب و راه اندازی برای چراغ های پارکینگ و احتمالا چراغ های مهتابی را در بر می گیرد.
شلگیر جلو
در حالی که چراغ های عقب معمولا در قسمت پشتی عقب پیدا می شود.
لنزهای لنز در وسایل جدیدتر اغلب بخشی از مسکن است و لامپ از عقب دیده می شود.
اما در وسایل قدیمی تر، لنز را به لامپ متصل می کند و با یک واشر در میان آن قرار می گیرد.
این که آیا شما یک لامپ، لنز، لامپ مونتاژ یا کل سپر را جایگزین می کنید.
شلگیر
همیشه از یک واشر جدید برای جلوگیری از ورود رطوبت استفاده می شود که می تواند باعث ایجاد تراکم، خوردگی و شکست لامپ شود.
امروزه سپر متوسط خودرو شامل یک فیشی پلاستیکی است که به بدن خودرو متصل شده و یک مکانیزم جذب انرژی در داخل را پنهان می کند.
اما در دوران ساب ووفر سنتی کروم، تعریف بین سپر و بدن خودرو به خوبی تعریف شده بود و شکاف بین این دو توسط مهر و موم سپر به بدن و پانل های پرکننده گرفته شد.
شلگیر
این اجزاء یک هدف زیباییشناختی، پر کردن فاصله های ناخوشایند و فضایی هستند .
که در غیر این صورت ظاهر ناتمام را ترک می کنند، اما آنها نیز کاربردی هستند.
بدون آنها رطوبت، خاک، آوار و نمک جاده زمستانی قادر به جمع آوری در شکاف و حفره های بین سپر و بدن.
شلگیر
ارتقاء خوردگی و بدتر شدن پایان، و در برخی از وسایل نقلیه عدم حضور آنها می تواند اجازه می دهد.
تا جاده ها برای جریمه در پنجره تنه و پنجره عقبنوارهای ضربه ای.
گاهی اوقات به نام “سپر” یا “بالشتک های سپر”، اولین خط محافظ ضد ضربه در برابر اثرات جزئی هستند.
با این حال، مانند مهر و موم سپر و پرکننده، ضربه نوار نیز برای اهداف یک ظاهر طراحی شده استفاده می شود.
شلگیر
اغلب سیاه و سفید، این mouldings اغلب مورد استفاده برای منحنی و یا چین و چروک برجسته، و یا ایجاد یک خط تقسیم.
آنها همچنین می توانند یک روکش کروم داشته باشند و یا ممکن است شامل عناصر سیاه و کروم در همان نوار باشد.
نوارهای ضربه ای از طول های ساده نوارهای انعطاف پذیر که با چسب به قطعات ساخته شده متصل می شوند.
متصل می شوند و دارای اتصال دهنده هایی هستند که به سوراخ های سپر وارد می شوند.
شلگیر
در موارد تماس جزئی، نوارهای ضربه میتوانند فشار نیروی اعمال شده را خنثی کنند و ضربه را کمرنگ کنند.
حفاظت سپر را پشت سر بگذارند و هزینه جایگزینی آنها بسیار کمتر از سپر جدید است.
مهر و موم بومر و واشر سخت، کرک و با سن و قرار گرفتن در معرض بدتر می شوند.
نوارهای ضربه ای، قطعات قربانی طراحی شده برای محافظت از اجزای ارزشمند تر است.
این که آیا شما بخواهید قطعات جداگانه برای تعمیر یا همه چیز برای نصب سپر جدید.
شلگیر
ما تمام مهر و موم سپر خود را، واشر، پانل پرکننده و نیازهای نوار ضربه.
قطعات ما برای وسایل نقلیه اواخر مدل به مشخصات ساخته شده است.
نابراین شما می توانید به راحتی نصب و ظاهر بی عیب و نقص حساب کنید.
مهر و موم ما، واشرها، پانل های پرکننده و نوار های ضربه ای برای اتومبیل های کلاسی.
توسط تولید کنندگان تولید می شوند که تخصص تولید محصولات تولید مثل برای ترمیم خودرو را دارند.
تمام اجزای ارائه شده، تفریحی معتبر از اجزای اصلی کارخانه هستند.
بنابراین شما می توانید بر روی لوازم دقیق و ظاهر برنده نشان دهید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.